PS250のヘッドライトをLED化!!BMW R1200GS 社外ヘッドライトを移植!!
どうもKAZUです(^^♪
今回は久しぶりに愛車のPS250をカスタムしていきたいと思います！
今回行うカスタムですが、、、
「ヘッドライドのLED化＝BMW R1200GS 社外ヘッドライトをPS250に移植します！！」(笑)
この記事では、前編後編に分けて、PS250の純正ヘッドライトをBMW R1200GS 社外ヘッドライトに移植(交換)した様子をご紹介しています。
「(前編) LEDヘッドライトの動作確認&取り付け準備」
KAZUの所有するPS250ですが、昨年の春ごろに「全塗装」を施し、その時に、ヘッドライトを「ハウスオブカラー」のKK12(パガンゴールド)に塗装しました。
イエローカラーで視認性も抜群に良く、夜間や雨の日でも快適な走行を行うことができています。
岩城滉一さんのヘッドライトカスタムを参考にすることに!!
今回、なぜヘッドライトを交換しようと思ったのかと言うと、
特に現状のイエローカラーのままでも問題は無いのですが、以前から気になっていた俳優の岩城滉一さんがカスタムしたPS250がとても格好良いと感じており、「いつかこのLEDヘッドライトに交換して見たいなー。」っと感じている自分が居ました(笑)
俳優の岩城滉一さんがカスタムしたPS250についての記事はこちらから。
→「俳優の岩城滉一がホンダ・PS250を本気でイジるとこうなる！ 大変貌を遂げた250ccスクーターを大解剖‼︎」
そして！！！たまたま上記と同じタイプのヘッドライトであるBMW R1200GS用の社外ヘッドライトがKAZUの手元にやってきたので、岩城滉一さんと同じスタイルにはなりますが、今回ヘッドライトを移植(交換)する運びになったというわけです(笑)(^^♪
使用するLEDヘッドライト「BMW R1200GS用の社外ヘッドライト」
そして、使用するヘッドライドですが、「BMW R1200GS用の社外ヘッドライト(以下：社外LEDヘッドライト」になります。
Wukmaという自動車用ライトを専門に扱うメーカー
販売元は「Wukma」という中国の自動車用ライトを専門に扱うメーカーになります。
サイトを見る限り、良質な自動車用ライトを製造している会社だと感じました。
日本だとAmazonや楽天、Yahoo!ショッピングなどで購入することができます(海外輸入製品が多いですが)。
社外LEDヘッドライトのスペック
そんなBMW R1200GS用の社外LEDヘッドライトのスペックを確認していきたいと思います(^^♪
| メーカー | Wukma |
| 対応モデル | WM-BMW-R1200GS |
| 電圧 | 100W LOW：4灯X15W HI：2灯X15W DRL(昼間点灯)：2灯X5W |
| ルーメン | LOW：4000ルーメン HI：1800ルーメン |
| 色温度 | 6000k |
| LEDチップ/寿命 | オスラム製/50000時間 |
| 外装材質 | アルミニウム合金 |
基本的にBMW-R1200GSにポン付け対応だが、
PS250に取り付ける際に、配線の加工を要すると思いますので、裏面ソケットの極性を確認しておきます。
LOW：黄色ケーブル
HI：茶色ケーブル
アース：緑ケーブル
DRL(昼間点灯)：プラス側(黄色ケーブル)、マイナス側(茶色ケーブル)
さっそく点灯動作を確認!!
さらに、初期不良などが無いか、社外LEDヘッドライトの点灯動作を確認していきたいと思います(^^♪
車電装用品(12V)を100Vで使用できるアダプター!!
車やバイクを整備していると、車電装用品(12V)の動作確認を行う時にカー用のバッテリーや車内ソケットを使うことが多いと思います。
今回、自宅コンセント(100V)からテストを行える良い製品を見つけましたよ(^^♪
これがあれば自宅のコンセントから直接車電装用品(12V)の動作確認を行うことができます。出力は最大6Aで72Wまで対応していますので、今回動作確認を行う社外LEDヘッドライトの最大W数であるLOW側(4灯X15W＝計60W)にも対応しています(^^♪
クリップを挟むだけの簡単設計！
使い方は簡単でコンセントに差し込んで、クリップを挟み込むだけです。
紹介用に一般的に広く流通している車用のLED球(T10)の点灯確認を行って見たいと思います。
ちなみに赤のクリップがプラス極、黒のクリップがマイナス極になります。
良く使用するT10のLED電球は、メス側(ソケット)もあると、点灯テストを行う時に重宝しますよ(^^♪
LO、HI、DRL(昼間点灯)の確認!!
それではアダプターを使用して社外LEDヘッドライトの点灯確認を行っていきたいと思います。
まずはDRL(昼間点灯)から(^^♪
次はLOＷの確認、
最後にHIの確認、
点灯動作を確認して感じたのが、「とてもまぶしい！！！(笑)」
特にLOW側のLEDが4発あって、視認性が高いと感じたので今から走行が楽しみで！※現時点で北海道は真冬なので乗れないが。。。(笑)
ちょっと気になる点も
少し気になったのが、PS250の純正ヘッドライトはLOWがDRL(昼間点灯)の役割を担っているので、単独でDRLを点灯させるには別電源を取る必要があると感じました。
HIとLOWを切り替えても上記の格好良いDRL点灯が消えない配線加工が必要になってきます。
苦手なリレー配線かー。久しぶりだからできるかなー(笑)
次回!!「後編 PS250に取り付けられるのか？」
いかがだったでしょうか？(^^♪
今回はPS250に取り付ける社外LEDヘッドライトのご紹介と点灯確認までご紹介できました！
次回はPS250の純正ヘッドライトを外して、この社外LEDヘッドライトを取り付けて見たいと思います！
最後まで読んで下さってありがとうございます
追記：後編はこちらからどうぞ(^^♪
YouTubeで作業内容を公開中
今回のカスタムについて、動画でまとめて見ました♪
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